T17E2 Первая зенитка Великобритании

Не будем ходить туда сюда, с историей и т.д. Я просто не нашел ничего по ней

Зенитно самоходная установка на колесном ходу. Обладает высокой скоростью, хорошими дыроколами, способными пробить ЛТ и иногда даже СТ боевого рейтинга 1.0

Достоинства и недостатки 

Плюсы данной ЗСУ

• Быстрый поворот башни, это очень много значит для техники на колесном ходу.
• Мощный движок, хорошо набирает скорость, лично я разогнал её до 50км/час.
• Большой БК, позволяющий стрелять долго без перезарядки .

Минусы 

• Отсутствие брони.
• Малое количество членов экипажа.Практический любой снаряд который залетит вам в лоб отправит в ангар
• Колеса, машине трудно проходить повороты

Прокачка данного аппарата

Бронирование

Во лбу мы имеем 22мм. Этого не хватает даже на самую слабую пушку, но иногда из-за наклона есть шанс рикошета

По бортам все очень плохо, но это не так страшно. *На скрине ниже будет понятно

И вот, мы подошли к самому "толстому" месту.Этого конечно не хватает, чтобы при попадании стрелок выжил, но пулемет пробивает редко

А здесь у нас хуже всего, пробьют все, кому не лень, а там топливные баки и двигатель...

Вот собственно и сама компоновка. Вообще, ЗСУ не должна танковать, а стрелять по самолетам, но не на этом ранге)

Тактика игры

Так как, мы имеем хорошую динамику разгона, и быстрый поворот башни лучшей тактикой будет выжидание противника возле точки за камушком. В перед лучше не лезть, если не уверены что вы не под прицелом.Выезжать из-за укрытий рекомендую задом, из-за плотной компоновки спереди, любой снаряд-привет ангар. А вот если задом, погорим, постоим, и может быть выживем, так ещё и обратно можем шустро рвануть. Стоя за камушком попутно стреляем по самолетикам. 

В заключение

Если вы все таки решились прокачать наземную технику Великобритании. То на первой линии  лучше остановится на этой машине, и прокачивать ей остальные. Почему на зенитке, первое что дают нам в самом начале, гробы на колесах либо шустрые, но с медленной башней, или же на оборот.